Ideális esetben a 4 gumiabroncsnak azonos típusúnak kell lennie vagy legalább hasonló típusúnak (páronként).
- Néhány dolog, amit figyelembe kell venni a gumiabroncsok cseréje során:
mindig egyszerre 2 vagy 4 gumiabroncsot cseréljen le: létfontosságú, hogy az ugyanazon tengelyen lévő gumiabroncsok szigorúan azonosak legyenek: azonos futófelület, azonos méret és azonos indexek (sebesség és súly);
mindig a gépkocsi gyártója által homologizált méreteket részesítse előnyben (korlátozza az ahhoz képest tett módosítások számát, vagy azokat beszélje meg szakemberrel); az újabb gumiabroncsokat a tapadásvesztés korlátozása érdekében a hátsó tengelyre szerelje fel, mivel az ilyen tapadásvesztések nagyon nehezen kezelhetők a hátsó tengelyen.
A KRESZ értelmében:
„Az 1,6 mm méretű kopásjelző jelzi a minimálisan előírt csatornamélységet”.
„Az azonos tengelyre felszerelt gumiabroncsok főbb barázdái mélysége közötti különbség nem haladhatja meg az 5 millimétert”.