| - 4x4 vonóerő A 4x4 járművek esetében a vonóerő az aszfalton tapasztalt kapaszkodásnak felel meg. A vonóerő révén a BFGoodrich 4x4 gumiabroncsai kiváló manőverezhetőséget biztosítanak minden talajtípuson: aszfalton, kavicson, homokon és sáron... | |
- Reakciókészség A gumiabroncsnak/járműnek a vezető lépéseire való reagálásának gyorsasága és amplitúdója. Ez a reakció határozza meg az adott jármű „sportosságát”. | |
- Nyomatékáthelyezés A súly átvitele a jármű első tengelye vagy hátsó tengelye felé, attól függően, hogy fékez vagy gyorsít a járművel. | |
| - Amikor gyorsít a jármű, és az első fele feljebb emelkedik, a hátsó fele pedig lejjebb ereszkedik, a hátsó tengely felé történő nyomatékáthelyezésről beszélünk. Ebben az esetben a hátsó tengely viseli a jármű súlyát. | |
- Amikor lassít a jármű, és az első fele lejjebb ereszkedik, a hátsó fele pedig könnyebb lesz, az első tengely felé történő nyomatékáthelyezésről beszélünk. Az első tengely viseli a jármű teljes súlyát. | |
- Túlkormányzás A túlkormányzás annak az eredménye, ha a hátsó tengely magasabban van, mint az első tengely. Úgy tűnik, mintha a jármű jobban szeretne fordulni, mint ahogyan azt tőle kívánjuk. A jármű hajlamos túlzottan befordulni a kanyarba. | |
- Alulkormányzás Az alulkormányzás annak az eredménye, ha az első tengely magasabban van, mint a hátsó tengely. Úgy tűnik, mintha a jármű egyenesen szeretné tovább folytatni az útját, annak ellenére, hogy a kerekek el vannak fordítva. A jármű hajlamos kijönni a kanyarból. | |